Holder of two 24 hours speed records Jean-Pierre Dick has been the quickest through the night, averaging 22.6kts and making 30 miles up on leader, whilst François Gabart remains the thorn in Armel Le Cléa’c’h side, constantly harrying, chasing, hunting down the leader. Gabart, on fire at 23kts instantaneous speed, reduced his own margin to first by nine miles during last night and is just 23.1 miles behind Le Cléac’h. Somewhat remarkably the 24 hrs runs for Dick and Gabart differ by just one tenth of a nautical mile at 482.4 and 482.3 miles respectively. Now separated from the leading duo by over 65 miles, Dick, Bernard Stamm and Alex Thomson jostle for position. Thomson has taken a slightly more northerly route, looking to partially protect himselfm medium term, from a high pressure which will develop from the south , but Dick – who has accumulated more Southern Ocean miles than any of his rivals over recent years – has been consistently the quickest. The British skipper who was third last night has lost 42 miles to Virbac-Paprec 3 and is dropped to fifth again this morning. With just over 460 miles to the Amsterdam gate the leaders should reach the course’s third safety gate tomorrow morning. Mike Golding has staved off yesterday’s attack from Jean Le Cam, again opening a little daylight on his French rival, but the trio Golding, Le Cam and Dominique Wavre might expect the easy miles they have been offered these last few days to be halted by a small ridge of high pressure which they will have to negotiate today. Prudence has been foremost in the mind of 13th placed Alessandro di Benedetto through the night. Now down at 45deg south and in an area of known ice, the Team Plastique skipper slowed right down to less than five knots with his mainsail down during the darkness hours, carefully monitoring his radar. Still under the influence of the high pressure extending from the tip of the African continent, Javier Sanso on Acciona 100% Eco Powered is heading north to set up early for the west end of the Crozet gate, quicker than his nearest competitor Arnaud Boissières who is more than 300 miles behind again. So too Bertrand de Broc and Tanguy De Lamotte, 11th and 12th are making single figure speeds. PHOTO: TANGUY DE LAMOTTE
Torna l'arbitraggio in acqua nelle regate della classe giovanile Open Skiff: approvata dalla Federazione Italiana Vela la Normativa 2026, con la nuova Policy Internazionale
L’italiano Federico Pilloni è secondo assoluto dopo una prestazione esplosiva con due vittorie di giornata
Ottima prestazione anche del J24 Bellastoria di Benfatto, terzo nella classifica ORC della manifestazione organizzata nelle acque antistanti Varazze e Celle Ligure dal Comitato dei Circoli del Ponente. In regata anche un Team Under 25 su Miolo do Pan
Presentato questa mattina, alla Mostra d’Oltremare, la cinquantaduesima edizione del Nauticsud, il salone nautico in programma a Napoli dal 7 al 15 febbraio; si prevede il raddoppio del salone nautico ad ottobre
Dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani, fa della promozione della cultura del mare, del rispetto per l’ambiente, della collaborazione fra Circoli e dell’impegno costante, i segreti del suo successo
La Classe Finn ha presentato il World Tour per il Finn Grand Slam 2026
Dopo sei prove, la classifica è un rebus: i campioni 2025 di Team Nika ultimi, mentre il team turco Wow! Sailing Team di Mehmet Taki e Murat Edin firma la prima vittoria assoluta
Giornata top per i tattici italiani impegnati sugli RC44: Vasco Vascotto (Peninsula), Michele Ivaldi (Aleph) e Checco Bruni (GeMera)
Il team di John Bassadone, con Vasco Vascotto alla tattica, ha vinto a Calero Marinas al termine di una settimana intensa e combattuta, imponendosi con cinque punti di vantaggio sulla debuttante GeMera Racing (tattico Checco Bruni)
L’azzurro Federico Pilloni (U23) è stato protagonista assoluto di giornata, firmando una serie di prestazioni di alto livello che gli hanno permesso di conquistare temporaneamente la leadership superando il britannico Finn Hawkins