Holder of two 24 hours speed records Jean-Pierre Dick has been the quickest through the night, averaging 22.6kts and making 30 miles up on leader, whilst François Gabart remains the thorn in Armel Le Cléa’c’h side, constantly harrying, chasing, hunting down the leader. Gabart, on fire at 23kts instantaneous speed, reduced his own margin to first by nine miles during last night and is just 23.1 miles behind Le Cléac’h. Somewhat remarkably the 24 hrs runs for Dick and Gabart differ by just one tenth of a nautical mile at 482.4 and 482.3 miles respectively. Now separated from the leading duo by over 65 miles, Dick, Bernard Stamm and Alex Thomson jostle for position. Thomson has taken a slightly more northerly route, looking to partially protect himselfm medium term, from a high pressure which will develop from the south , but Dick – who has accumulated more Southern Ocean miles than any of his rivals over recent years – has been consistently the quickest. The British skipper who was third last night has lost 42 miles to Virbac-Paprec 3 and is dropped to fifth again this morning. With just over 460 miles to the Amsterdam gate the leaders should reach the course’s third safety gate tomorrow morning. Mike Golding has staved off yesterday’s attack from Jean Le Cam, again opening a little daylight on his French rival, but the trio Golding, Le Cam and Dominique Wavre might expect the easy miles they have been offered these last few days to be halted by a small ridge of high pressure which they will have to negotiate today. Prudence has been foremost in the mind of 13th placed Alessandro di Benedetto through the night. Now down at 45deg south and in an area of known ice, the Team Plastique skipper slowed right down to less than five knots with his mainsail down during the darkness hours, carefully monitoring his radar. Still under the influence of the high pressure extending from the tip of the African continent, Javier Sanso on Acciona 100% Eco Powered is heading north to set up early for the west end of the Crozet gate, quicker than his nearest competitor Arnaud Boissières who is more than 300 miles behind again. So too Bertrand de Broc and Tanguy De Lamotte, 11th and 12th are making single figure speeds. PHOTO: TANGUY DE LAMOTTE
A Cagliari la Francia bissa il titolo mondiale conquistato nel 2025, superando in finale Italia 1 della Lega Navale del Sulcis, che ha eliminato in semifinale Polonia 2, tra le favorite dopo i tre round robin. Bronzo a Polonia 1
Edizione veloce, Line Honour a Mecube e Hauraki. Mayflower, Oxygen e Amabell si aggiudicano il Trofeo Caorle X2 Xtutti
Vento leggero e sole hanno accompagnato il via della XII edizione della transatlantica. Tra gli IMOCA Sam Goodchild precede Allagrande Mapei di Ambrogio Beccaria, mentre Francesca Clapcich è nelle prime dieci. Luca Rosetti sesto tra i Class40
Ancora una volta l’Italia conquista il titolo mondiale della classe RS21 con “Mela”, dell’armatore e timoniere carrarese Andrea Rossi, con Giulio Desiderato alla tattica, Simon Sivitz Kosuta e Stefano Orlandi
Francesca Clapcich è ottava negli IMOCA, Élodie Bonafous quarta. Alexia Barrier è settima negli Ultim, Anne-Claire Le Berre quinta negli Ocean Fifty
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile