116 articoli che parlano di sydney-hobart
Sydney-Hobart: per Wild Oats XI vittoria "sub judice"
Una mancata segnalazione radio obbligatoria potrebbe invalidare la vittoria del 100 piedi australiano
Sydney-Hobart: Wild Oats XI guida il gruppo nella tempesta
Il 100 piedi Wild Oats XI è questa sera nel bel mezzo dello stretto di Bass, a 258 miglia dall’arrivo, previsto per la sera di martedì (ora locale)
Sydney-Hobart: subito in testa Wild Oats XI
Dopo 6 ore e 30 di regata Wild Oats XI precede Investec Loyal di 3,4 miglia e Wild Thing di 8,1 miglia
Sydney-Hobart: sarà un'edizione tra le più dure
Previsti vari fronti successivi che metterano a dura prova gli scafi nella classica regata australiana di Natale
Sydney/Hobart: la vittoria in "overall" va a Two True
La regata australiana è stata dominata in tempo compensato dalle barche più piccole (ph. Rolex/Kurt Arrigo)
Sydney/Hobart: ancora incerto il vincitore in compensato
Se arriverà, come è probabile, prima dell'1:30 di venerdì, il vincitore sarà un piccolo 33 piedi, Zephyr Hamilton Elevators. Nella foto l'altro possibile vincitore, Two True (Rolex/Daniel Forster)
Sydney/Hobart: trionfo notturno per Alfa Romeo
Il 100 piedi di Neville Crichton vince in tempo reale la Sydney/Hobart battendo Wild Oats XI e ICAP Leopard (ph Rolex/Daniel Forster)
Sydney/Hobart, ultime miglia per Alfa Romeo
Regata tattica condizionata dal poco vento. Leopard il grande sconfitto (ph Rolex/Kurt Arrigo)
Sydney/Hobart: il Leopardo non molla
Mike Slade (a prua di Leopard nella foto di Daniel Forster) non molla la presa su Alfa Romeo e tra bonacce e salti di vento tutti e tre i maxi possono ancora vincere
Alfa Romeo allunga su Icap Leopard
Neville Crichton sta distanziando i suoi più diretti rivali per la conquista della Line Honours a Hobart (ph Rolex/Daniel Forster)
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I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
Partita la Sydney Hobart tra vento forte e temporali
Difficile però battere il record di di 1 giorno, 9 ore e 15 minuti detenuto da Comanche, perché il meteo promette di calmarsi. In testa lottano per la Line Honours Comanche e LawConnect
Natale al Vendée Globe: doppia festa per Pedote nato il 26 dicembre
Nato il 26 dicembre, Giancarlo Pedote festeggerà anche il suo compleanno in una cellula di vita interna che è grande poco più di 2 metri quadrati, senza riscaldamento, senza bagno e con solo un fornellino da campeggio per cucinare. Ma comunque AUGURI!!!
Vendée Globe: a Capo Horn sarà record!
Ai ritmi attuali, sembra certo che il leader (chiunque sarà) batterà il record di Armel Le Cléac'h del 2016 per il passaggio di Capo Horn, fissato a 47 giorni e 34'. La foto "innevata" è stata scattata da Boris Herrmann a bordo di Malizia-Seaexplorer
Vendée Globe: è l'ora di Capo Horn!!!
I leader, Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA) e Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), dovrebbero superare Capo Horn lunedì. Nella foro il mitico Michel Desjoyeaux (le professeur) vincitore di due edizioni (2000/01 e 2008/09)
Vendée Globe: una poltrona per 2 a Capo Horn
Solo 9 i minuti di distacco tra Yoann Richomme e Charlie Dalin. Mai un distacco così esiguo in tutta la storia del Vendée. Passaggio tranquillo e prime scelte per la risalita dell'Atlantico
Vendée Globe: un "rodeo" al largo delle coste argentine
In testa c'è sempre Yoann Richomme (Paprec Arkéa) con Charlie Dalin (Macif Santé Prevoyance) a 45 miglia. Tra i due un marcamento stretto in pieno oceano, neanche fossero impegnati in un match race
Optimist: a Napoli per il classico Trofeo Campobasso
È il primo trofeo italiano della vela giovanile per importanza e storia e una delle più prestigiose regate internazionali della classe Optimist organizzato dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia
Sydney Hobart, Line Honours per LawConnect
La regata, purtroppo, è stata funestata da due incidenti nei quali hanno perso la vita due velisti a bordo di due diverse imbarcazioni, Bowline e Flying Fish Arctos
Vendée Globe: guai seri per Yannick Bestaven
In vincitore dell'ultimo Vendée Globe è in difficoltà, per un'avaria ai timoni, nel governare la barca e spera di riparare nelle isole vicino a Capo Horn e poi valutare il da farsi. Se non potrà riparare da solo dovrà abbandonare e dirigersi a Ushuaia