VDO, Azienda del Gruppo Continental, presenta i nuovi cataloghi dedicati alle antenne satellitari per applicazioni nautiche e terrestri, tutte abbinabili alla vasta gamma di accessori e di sistemi multimediali offerti dalla multinazionale tedesca. Le antenne satellitari VDO si distinguono non solo per l'estrema silenziosità durante il funzionamento, caratteristica fondamentale essendo destinate a barche, camper, camion, e autobus, ma anche per la semplicità di installazione, grazie a un unico cavo di collegamento per alimentazione e segnale, che non incide tuttavia sull'elevata qualità delle prestazioni. Per ricevere qualsiasi programma televisivo o ascoltare tutte le stazioni radio disponibili è sufficiente premere un unico tasto.
"Grazie alla vasta offerta di VDO, dalle antenne satellitari ai decoder, dalle televisioni LCD alle staffe di supporto e alle antenne TV amplificate, - afferma Pietro Rossi, Direttore della divisione di VDO che tratta le antenne satellitari - chi si rivolge a noi ha la tranquillità e la garanzia del marchio, ma soprattutto la certezza di avere un unico interlocutore, in grado di supportare il Cliente anche nel post-vendita per installazione e assistenza, grazie alla rete capillare di professionisti VDO a livello globale". La gamma di antenne satellitari motorizzate VDO Ocean Line è disponibile in quattro misure: Ø cm 32, 37, 45 e 60. Tutti i modelli hanno tre uscite, tranne quello da 32 cm, assoluta novità sul mercato, che ne ha una.
Le versioni da 45 e 60 cm sono disponibili anche con quattro uscite, in modo da poter vedere programmi diversi contemporaneamente, e sono dotate di GPS e della funzione automatic skew, che permette di migliorare la ricezione anche nelle zone marginali di copertura satellitare. Tutti i modelli sono dotati di control box e possono essere collegati in modo semplice e sicuro a qualunque decoder digitale. Le antenne da 32, 37 e 45 cm sono disponibili anche in kit completi di TV LCD da 17", Decoder SVR300, cablaggi e staffe di supporto per semplificare al massimo l'installazione e contenere così i costi. Tutta la gamma Ocean Line è appositamente realizzata per contrastare rollio e beccheggio, ed è a prova di vibrazioni, temperature elevate e condizioni di lavoro estreme. Si distingue per i bassi consumi grazie all'alimentazione diretta 12-24 V (max 40 W), che permette anche di tenere spento il gruppo elettrogeno, evitando così fastidiosi rumori.
Le antenne motorizzate VDO Free Way possono essere montate su camper, roulotte, camion, autobus e permettono la ricezione dei programmi satellitari sia a veicolo fermo (Free Way 1S) che in marcia (Free Way 1M). Tutti i modelli sono dotati di control box e possono essere collegati in modo semplice e sicuro a qualunque decoder digitale. Le antenne Free Way sono disponibili, a seconda del modello, anche in kit completi di TV LCD da 12", 15" o 17", Decoder SVR300, cablaggi e staffe di supporto per semplificare al massimo l'installazione e contenere così i costi.
Anche la gamma Free Way è a prova di vibrazioni, buche, temperature elevate, condizioni di lavoro estreme e si distingue per l'estrema silenziosità e i bassi consumi.
L'offerta di VDO comprende anche la serie di televisori LCD, dallo schermo compatto da 12" fino all'ampio 19", sia con cornice argento sia nell'elegante versione nero lucido. I televisori VDO sono gli unici appositamente realizzati per applicazioni in movimento e per resistere a forti vibrazioni, come quelle che possono verificarsi a bordo dei veicoli e delle barche, soluzioni che permettono di seguire i programmi preferiti anche in plein air.
VDO offre infine un'ampia gamma di supporti per il fissaggio di televisori e antenne nautiche, un decoder DVB-S per la ricezione di free e pay TV, antenne TV amplificate per la ricezione dei segnali analogico e digitale e gusci per antenne nautiche.
La speranza è l’ultima a morire e con venti leggeri previsti per le ore finali lungo la costa della Bretagna verso la Vendée, Yoann Richomme sa che ogni possibilità va sfruttata fino all’ultimo. Nella foto l'Imoca di Jérémie Beyou (Charal)
Richomme recupera qualcosa su Dalin favorito dai venti ed ora è a sole 155 miglia. Tante corse in una, dal Nord Atlantico a Point Nemo. Nella foto Denis Van Weynbergh, skipper dell'Imoca D’Ieteren Group al 35° posto
Ha attraversato la linea d'arrivo questa mattina, martedì, alle 07:24 UTC ma per avere il suo bagno di folla dovrà attendere il pomeriggio quando la marea si alzerà e potrà così risalire il canale de Les Sables d'Olonne tra due ali di tifosi entusiasti
Le pessime condizioni meteo hanno reso impossibile una riparazione in mare ed Eric rischiava grosso, perché era a rischio anche la tenuta dell'albero. L'approdo alle Falkland è stato difficoltoso per il mare in tempesta
Eric Bellion, skipper di STAND AS ONE-Altavia, ha contattato il suo team questa mattina intorno alle 08:33 UTC per comunicare il fallimento della riparazione effettuata sull'attacco della sua vela J2
"Ho capito che avrei vinto solo all’ultimo momento. Quattro anni fa pensavo di vincere fino al pomeriggio finale, prima che Yannick vincesse. Questa volta ho permesso a me stesso di crederci solo quando ho attraversato la linea"
Ancora un grande successo per le Dragon Winter Series 3a tappa, disputato a Sanremo dal 10 al 12 gennaio 2025 e organizzato dallo Yacht Club Sanremo
Nella prima manche i successi di Koyre Spirit of Nerina (ORC A-B), Pomella J (ORC C), Mary Star of the Sea (J80), India (Libera A) ed Hell Cat (Libera B)
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