Lunedì prossimo 25 maggio, alle ore 11 presso la sede del Circolo della Vela Brindisi al Marina di Bocche di Puglia, si terrà una conferenza stampa per illustrare i contenuti tecnici dell’edizione 2009 della Regata Internazionale Brindisi-Corfù, giunta alla XXIV edizione e fissata per i giorni 10-12 giugno, e del Campionato del Mondo di Vela d’Altura 2009 la cui organizzazione è stata affidata dall’Isaf, la federazione internazionale degli sport velici, allo stesso CV Brindisi, in programma dal 5 all’11 luglio. Parteciperanno alla conferenza stampa il presidente del Circolo della Vela Brindisi, Livio Georgevich, e il presidente dell’VIII Zona della Federazione Italiana Vela, Raffaele Ricci, oltre a rappresentanti degli sponsor privati e dei partner pubblici dei due eventi.
Si sono aperte già con una quarantina di equipaggi le iscrizioni alla Brindisi-Corfù 2009, una manifestazione che da alcuni anni raduna una flotta superiore alle 100 imbarcazioni, previsione valida anche per l’edizione di quest’anno. La Banca Popolare Pugliese aumenta il suo contributo di official sponsor storico della regata, mentre hanno già confermato formalmente la propria partnership la Regione Puglia attraverso gli assessorati competenti, il Comune di Brindisi, la Camera del Commercio, l’Asi e l’Autorità portuale. Gli armatori già iscritti rappresentano al momento 6 nazioni: Usa, Russia, Montenegro, Isole Vergini, Regno Unito e Grecia.
Il prologo alla Brindisi-Corfù, come ogni anno, saranno le Giornate veliche di Bocche di Puglia, in programma dal 30 maggio al 2 giugno, valide anche per la classifica del Campionato regionale di vela d’altura. Nel 2009 però le Giornate veliche costituiranno anche un test importante per gli equipaggi che parteciperanno al Campionato mondiale di luglio, dato che il campo di regata, all’esterno della diga foranea di Bocche di Puglia, coincide.
A proposito del Mondiale Orc 2009, va sottolineato che già ad oggi gli equipaggi iscritti sono 20, in rappresentanza di 9 nazioni oltre all’Italia: Russia, Croazia, Tunisia, Slovenia, Serbia, Slovacchia, Repubblica Ceca, Austria e Grecia. Gli official sponsor del campionato sono l’Enel e ancora la Banca Popolare Pugliese; gli sponsor tecnici il Marina di Brindisi e la Veleria Montefusco; i partner ufficiali gli assessorati allo Sport, al Turismo e alle Politiche agroalimentari della Regione Puglia, il Comune di Brindisi, la Camera del Commercio di Brindisi, l’Autorità portuale, l’Asi. Il media partner è Dahlia Tv, uno dei principali operatori nel settore del digitale terrestre, che trasmetterà tutte le fasi delle regate. Quasi tutte le manifestazioni collaterali si svolgeranno nel cuore storico della città, per consentire agli equipaggi di vivere Brindisi ed il suo territorio, e alla città ed al territorio di vivere le emozioni di un grande evento della vela mondiale.
La speranza è l’ultima a morire e con venti leggeri previsti per le ore finali lungo la costa della Bretagna verso la Vendée, Yoann Richomme sa che ogni possibilità va sfruttata fino all’ultimo. Nella foto l'Imoca di Jérémie Beyou (Charal)
Richomme recupera qualcosa su Dalin favorito dai venti ed ora è a sole 155 miglia. Tante corse in una, dal Nord Atlantico a Point Nemo. Nella foto Denis Van Weynbergh, skipper dell'Imoca D’Ieteren Group al 35° posto
A causa di una rottura è caduto in acqua il gennaker da testa d’albero (J0), quello usato per le arie leggere, sotto i 12 nodi
Le pessime condizioni meteo hanno reso impossibile una riparazione in mare ed Eric rischiava grosso, perché era a rischio anche la tenuta dell'albero. L'approdo alle Falkland è stato difficoltoso per il mare in tempesta
Ha attraversato la linea d'arrivo questa mattina, martedì, alle 07:24 UTC ma per avere il suo bagno di folla dovrà attendere il pomeriggio quando la marea si alzerà e potrà così risalire il canale de Les Sables d'Olonne tra due ali di tifosi entusiasti
Eric Bellion, skipper di STAND AS ONE-Altavia, ha contattato il suo team questa mattina intorno alle 08:33 UTC per comunicare il fallimento della riparazione effettuata sull'attacco della sua vela J2
Sabato 25 gennaio 2025 si terrà a Varese la decima edizione di “Tra Legno e Acqua”, il più importante convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni d’epoca, classiche, storiche e della marineria tradizionale
La patente D1, il cosiddetto “patentino” diurno entro 6 miglia dalla costa, per potenze fino a 115 cavalli, rilasciabile anche ai sedicenni, è stato fortemente voluto e ottenuto da Confindustria Nautica
"Ho capito che avrei vinto solo all’ultimo momento. Quattro anni fa pensavo di vincere fino al pomeriggio finale, prima che Yannick vincesse. Questa volta ho permesso a me stesso di crederci solo quando ho attraversato la linea"
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