Dopo tre giorni di regate, uno dei quali, sabato, caratterizzato da vento leggero e instabile, si è conclusa a Palma di Maiorca l’ottava edizione dell’Arenal Training Camps Trophy, una sorta di warm up del Trofeo Princesa Sofia (la penultima tappa tappa dell’ISAF Sailing World Cup in programma sempre a Palma dal 29 marzo al 5 aprile), riservato alle classi olimpiche (escluse le tavole a vela RS:X maschile e femminile) e organizzato dal Club Nàutic Arenal. In acqua anche una buona rappresentanza dell’Italian Sailing Team diretto da Michele Marchesini, che ha brillato soprattutto nelle classi Laser Standard (secondo Marco Gallo e terzo Francesco Marrai), Laser Radial (sesta Joyce Floridia) e Finn (terzo Giorgio Poggi).
Da domani, gli azzurri rientreranno in Italia per qualche giorno prima di tornare nuovamente alle Baleari per l’attesa ISAF World Cup. A seguire i risultati classe per classe.
470 uomini (8 prove disputate)
1.Calabrese-De La Fuente (ARG); 2.Charbonnier-Achille (FRA); 3.Bouvet-Mion (FRA); 9.Desiderato-Trani; 21.Capurro-Puppo; 34.Falcetelli-Bernard.
470 donne (7 prove disputate)
1.Lecointre-Defrance (FRA); 2.Skrzypulec-Wojcik (POL); 3.Mills-Clark (GBR); 10.Komatar-Carraro; 19.Berta-Paolillo; 23.Caputo-Sinno.
Laser Radial (7 prove disputate)
1.Josefin Olsson (SWE); 2.Tuula Tenkanen (FIN); 3.Anna Marie Rindom (DEN); 6.Joyce Floridia; 9.Silvia Zennaro; 18.Laura Cosentino.
Laser Standard (7 prove disputate)
1.Jesus Rogel (ESP); 2.Marco Gallo; 3.Francesco Marrai; 5.Enrico Strazzera; 10.Giovanni Coccoluto.
49er (8 prove disputate)
1.Evans-Powys (GBR); 2.Fletcher-Sign (GBR); 3.Delle Karth-Resch (AUT); 7.Tita-Cavalli; 32.Plazzi-Molineris; 36.Dubbini-Dubbini; 37.Savio-Savio; 39.Cherin-Tesei.
49er FX (8 prove disputate)
1.Soffiatti-Kunze (BRA); 2.Macgregor-Best (GBR); 3.Bekkering-Duetz (NED).
Nacra 17 (8 prove disputate)
1.Martinez-Pacheco (ESP); 2.Besson-Riou (FRA); 3.Zajac-Franck (AUT); 11.Salvà-Bianchi; 16.Bondi-Celli; 18.Bissaro-Sicouri; 19.Bressani-Micol; 20.Sabatini-Mamusa; 27.Trambaiolo-Gianni; 31.Porro-Banti; 32.Ferraglia-Tognella.
Finn (4 prove disputate)
1.Ben Cormish (GBR); 2.Thomas Le Breton (FRA); 3.Giorgio Poggi; 19.Enrico Voltolini; 22.Filippo Baldassari.
La speranza è l’ultima a morire e con venti leggeri previsti per le ore finali lungo la costa della Bretagna verso la Vendée, Yoann Richomme sa che ogni possibilità va sfruttata fino all’ultimo. Nella foto l'Imoca di Jérémie Beyou (Charal)
Richomme recupera qualcosa su Dalin favorito dai venti ed ora è a sole 155 miglia. Tante corse in una, dal Nord Atlantico a Point Nemo. Nella foto Denis Van Weynbergh, skipper dell'Imoca D’Ieteren Group al 35° posto
A causa di una rottura è caduto in acqua il gennaker da testa d’albero (J0), quello usato per le arie leggere, sotto i 12 nodi
Ha attraversato la linea d'arrivo questa mattina, martedì, alle 07:24 UTC ma per avere il suo bagno di folla dovrà attendere il pomeriggio quando la marea si alzerà e potrà così risalire il canale de Les Sables d'Olonne tra due ali di tifosi entusiasti
Le pessime condizioni meteo hanno reso impossibile una riparazione in mare ed Eric rischiava grosso, perché era a rischio anche la tenuta dell'albero. L'approdo alle Falkland è stato difficoltoso per il mare in tempesta
Eric Bellion, skipper di STAND AS ONE-Altavia, ha contattato il suo team questa mattina intorno alle 08:33 UTC per comunicare il fallimento della riparazione effettuata sull'attacco della sua vela J2
La patente D1, il cosiddetto “patentino” diurno entro 6 miglia dalla costa, per potenze fino a 115 cavalli, rilasciabile anche ai sedicenni, è stato fortemente voluto e ottenuto da Confindustria Nautica
"Ho capito che avrei vinto solo all’ultimo momento. Quattro anni fa pensavo di vincere fino al pomeriggio finale, prima che Yannick vincesse. Questa volta ho permesso a me stesso di crederci solo quando ho attraversato la linea"
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