E' partita questa mattina alle 10.30 con poco vento, la regata costiera Giulianova-Manfredonia, sesta tappa del Giro d'Italia a vela 2009. In partenza si è subito messa in evidenza Castelsanpietro Terme Gamma Due, con il bielorusso Serguei Kortikov al timone, che ha passato per prima la boa di disimpegno, situata a mezzo miglio dalla linea di partenza, seguita da Sistiana CMG, timonata da Simone Spangaro, e da Provincia di Cagliari Bortolomiol, guidata da Antonello Ciabatti. I timonieri di queste tre barche si aggiudicano il punteggio di tappa valido per il Trofeo Pole Position (rispettivamente 3, 2 e 1 punto).
Si prevede durante il percorso un brusco cambio delle condizioni meteo all'altezza delle Isole Tremiti: forti temporali, provenienti dai contrafforti dell'Appennino, sono segnalati, infatti, in zona.
Il comitato di regata ha posto un cancello a Vieste, 100 miglia dalla partenza, che varrà ai fini della classifica se le barche non arriveranno a Manfredonia nel tempo stabilito. L'arrivo della prima flotta di barche a Manfredonia è previsto nella mattinata di domenica.
Le regate costiere si possono seguire in diretta dal sito http://www.velaitalia.net/, dove l'utente potrà visualizzare le tracce delle barche, cliccare sui riferimenti satellitari per vedere i dati di navigazione, la distanza percorsa, le informazioni sull'equipaggio, gli sponsor, oltre che a dei brevi video. Sono stati aggiunti anche dei comodi strumenti di misurazione in grado di permettere all'utente di calcolare la distanza tra due punti sulla mappa. La cartografia utilizzata sarà quella di Google in grado di fornire riferimenti ben precisi sia in mare, sia per le isole che in terra. La progressione delle barche sarà continua e la percezione sarà aumentata grazie all'inserimento di un orologio digitale che simula lo scorrere del tempo. Inoltre per il primo anno la regata sarà monitorata anche durante tutta la notte. Ogni schermata fornirà anche informazioni sui porti di partenza e di arrivo con brevi schede descrittive e brevi video.
CLASSIFICA GENERALE
1) Riva del Garda Pregis (40 punti)
2) Castelsanpietro Terme Gamma Due (31 punti)
3) Provincia di Cagliari Bortolomiol (30 punti)
4) Sistiana CMG (29 punti)
5) Città si Stabia (15 punti)
6) Ravenna Espresso del Capitano (14 punti)
7) Manfredonia Regio Hotel Manfredi (10 punti)
8) Treviso Gran Moravia (10 punti)
La speranza è l’ultima a morire e con venti leggeri previsti per le ore finali lungo la costa della Bretagna verso la Vendée, Yoann Richomme sa che ogni possibilità va sfruttata fino all’ultimo. Nella foto l'Imoca di Jérémie Beyou (Charal)
Richomme recupera qualcosa su Dalin favorito dai venti ed ora è a sole 155 miglia. Tante corse in una, dal Nord Atlantico a Point Nemo. Nella foto Denis Van Weynbergh, skipper dell'Imoca D’Ieteren Group al 35° posto
A causa di una rottura è caduto in acqua il gennaker da testa d’albero (J0), quello usato per le arie leggere, sotto i 12 nodi
Le pessime condizioni meteo hanno reso impossibile una riparazione in mare ed Eric rischiava grosso, perché era a rischio anche la tenuta dell'albero. L'approdo alle Falkland è stato difficoltoso per il mare in tempesta
Ha attraversato la linea d'arrivo questa mattina, martedì, alle 07:24 UTC ma per avere il suo bagno di folla dovrà attendere il pomeriggio quando la marea si alzerà e potrà così risalire il canale de Les Sables d'Olonne tra due ali di tifosi entusiasti
Sabato 25 gennaio 2025 si terrà a Varese la decima edizione di “Tra Legno e Acqua”, il più importante convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni d’epoca, classiche, storiche e della marineria tradizionale
Eric Bellion, skipper di STAND AS ONE-Altavia, ha contattato il suo team questa mattina intorno alle 08:33 UTC per comunicare il fallimento della riparazione effettuata sull'attacco della sua vela J2
La patente D1, il cosiddetto “patentino” diurno entro 6 miglia dalla costa, per potenze fino a 115 cavalli, rilasciabile anche ai sedicenni, è stato fortemente voluto e ottenuto da Confindustria Nautica
"Ho capito che avrei vinto solo all’ultimo momento. Quattro anni fa pensavo di vincere fino al pomeriggio finale, prima che Yannick vincesse. Questa volta ho permesso a me stesso di crederci solo quando ho attraversato la linea"
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