Giornata fantastica nel golfo di Salò dove si è disputata la 5^ e ultima prova del Campionato Autunno-Inverno Salodiano organizzato dalla Canottieri Garda Salò.
In una bellissima giornata di sole, con brezza media sui 6 nodi, sono stati 13 i Protagonist che si sono sfidati nelle acque del Golfo.
La giornata è stata dominata da ITA 45 El Moro di L. Pavoni con al timone E. Sinibaldi e alla tattica Carlo Fracassoli (1,1,1) che si conferma saldamente in testa alla Classifica Generale, seguito da ITA 33 Casper di Cesare Di Mezza e Andrea Pelucco con al timone Lorenza Mariani (2,2,3) e da ITA 14 Pata di Luca Bovolato (4,5,2)
Da segnalare la presenza di ITA 57 Spirito Libero di C. Bazzoli con al timone D. Bianchini che ha approfittato della regata di ieri per testare la barca in assetto ORC in vista del Campionato Europeo ORC che si terrà a Chioggia alla fine di maggio.
La Classifica Generale vede dunque al primo posto ITA 45 El Moro con 25 punti, seguito da ITA 30 Piccolo Principe di Max Tosetti a quota 31 e nella piazza d’onore ITA 33 Casper di C. Di Mezza e A. Pelucco con 37 punti.
Ottimi, come sempre, l’organizzazione del Circolo Canottieri Garda Salò guidato da G. Bolla, il Comitato di Regata presieduto da E. Miniati e, non ultima, la graditissima la pasta offerta a tutti i regatanti al loro rientro a terra.
Nella giornata di Sabato si è disputata l’ultima prova per gli Assolisti, ovvero i timonieri che conducono la propria imbarcazione in totale solitudine ed autonomia.
Vincitore assoluto è A. Barzaghi su ITA 34 Yerba del Diablo che agguanta il 1° posto in Classifica Generale vincendo proprio l’ultima prova di Sabato. Al 2° posto A. Taddei su ITA 50 Whisper e 3° C. Marzollo ITA 32 Ariel.
Con la giornata di ieri si è concluso il Campionato Autunno-Inverno Salodiano 2015-2016. Prossimo appuntamento a Moniga del Garda il 5-6 Marzo, con la regata che darà il via alla stagione 2016 che si preannuncia assai agguerrita.
La speranza è l’ultima a morire e con venti leggeri previsti per le ore finali lungo la costa della Bretagna verso la Vendée, Yoann Richomme sa che ogni possibilità va sfruttata fino all’ultimo. Nella foto l'Imoca di Jérémie Beyou (Charal)
Richomme recupera qualcosa su Dalin favorito dai venti ed ora è a sole 155 miglia. Tante corse in una, dal Nord Atlantico a Point Nemo. Nella foto Denis Van Weynbergh, skipper dell'Imoca D’Ieteren Group al 35° posto
A causa di una rottura è caduto in acqua il gennaker da testa d’albero (J0), quello usato per le arie leggere, sotto i 12 nodi
Ha attraversato la linea d'arrivo questa mattina, martedì, alle 07:24 UTC ma per avere il suo bagno di folla dovrà attendere il pomeriggio quando la marea si alzerà e potrà così risalire il canale de Les Sables d'Olonne tra due ali di tifosi entusiasti
Le pessime condizioni meteo hanno reso impossibile una riparazione in mare ed Eric rischiava grosso, perché era a rischio anche la tenuta dell'albero. L'approdo alle Falkland è stato difficoltoso per il mare in tempesta
Eric Bellion, skipper di STAND AS ONE-Altavia, ha contattato il suo team questa mattina intorno alle 08:33 UTC per comunicare il fallimento della riparazione effettuata sull'attacco della sua vela J2
La patente D1, il cosiddetto “patentino” diurno entro 6 miglia dalla costa, per potenze fino a 115 cavalli, rilasciabile anche ai sedicenni, è stato fortemente voluto e ottenuto da Confindustria Nautica
"Ho capito che avrei vinto solo all’ultimo momento. Quattro anni fa pensavo di vincere fino al pomeriggio finale, prima che Yannick vincesse. Questa volta ho permesso a me stesso di crederci solo quando ho attraversato la linea"
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Ancora un grande successo per le Dragon Winter Series 3a tappa, disputato a Sanremo dal 10 al 12 gennaio 2025 e organizzato dallo Yacht Club Sanremo