E’ ormai tutto pronto per l’avvio delle iscrizioni alla ROUND AEOLIAN RACE, la regata off-shore di circa 140 miglia con partenza/arrivo da Capo d’Orlando che si snoda tra tutte e 7 le Isole Eolie organizzata dallo Yacht Club Capo d’Orlando, che si svolgerà per la sua prima edizione dal 1 al 4 maggio 2019.
E’ stato infatti definito il Bando di Regata che da sabato 9 marzo è disponibile sul sito www.roundaeolianrace.it. Direttamente dal portale sarà inoltre possibile formalizzare le iscrizioni, che saranno aperte, sempre a partire dal 9 marzo.
Sono diverse le imbarcazioni attese alla partecipazione della regata che saranno suddivise su 3 categorie: Crociera/Regata, Gran Crociera e Multiscafi. Rammentiamo inoltre la particolarità della regata che prevede la possibilità di scegliere lo svolgimento del percorso in senso orario o antiorario, in base alle condizioni ritenute più favorevoli, novità assoluta per le regate off-shore a livello nazionale.
Sarà attivata anche una apposita sezione cerco/offro imbarco destinata a tutti coloro che vorranno organizzarsi individualmente per partecipare alla manifestazione.
Nel frattempo è arrivata la conferma dei due main sponsor che hanno deciso di sostenere lo svolgimento della ROUND AEOLIAN RACE. Si tratta della BPER, la Banca Popolare dell’Emilia Romagna, Istituto bancario presente ormai da diversi anni anche nelle regioni del Mezzogiorno d’Italia, che ha deliberato di affiancare il proprio nome alla manifestazione sportiva siciliana, condividendone i valori di competitività e promozione del territorio, e International Helmets Company, Società Italo Svizzera che promuove il Brand V-Helmets, attiva nel settore della produzione di caschi e abbigliamento tecnico nel segmento motoristico.
La speranza è l’ultima a morire e con venti leggeri previsti per le ore finali lungo la costa della Bretagna verso la Vendée, Yoann Richomme sa che ogni possibilità va sfruttata fino all’ultimo. Nella foto l'Imoca di Jérémie Beyou (Charal)
Richomme recupera qualcosa su Dalin favorito dai venti ed ora è a sole 155 miglia. Tante corse in una, dal Nord Atlantico a Point Nemo. Nella foto Denis Van Weynbergh, skipper dell'Imoca D’Ieteren Group al 35° posto
A causa di una rottura è caduto in acqua il gennaker da testa d’albero (J0), quello usato per le arie leggere, sotto i 12 nodi
Le pessime condizioni meteo hanno reso impossibile una riparazione in mare ed Eric rischiava grosso, perché era a rischio anche la tenuta dell'albero. L'approdo alle Falkland è stato difficoltoso per il mare in tempesta
Ha attraversato la linea d'arrivo questa mattina, martedì, alle 07:24 UTC ma per avere il suo bagno di folla dovrà attendere il pomeriggio quando la marea si alzerà e potrà così risalire il canale de Les Sables d'Olonne tra due ali di tifosi entusiasti
Eric Bellion, skipper di STAND AS ONE-Altavia, ha contattato il suo team questa mattina intorno alle 08:33 UTC per comunicare il fallimento della riparazione effettuata sull'attacco della sua vela J2
Sabato 25 gennaio 2025 si terrà a Varese la decima edizione di “Tra Legno e Acqua”, il più importante convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni d’epoca, classiche, storiche e della marineria tradizionale
La patente D1, il cosiddetto “patentino” diurno entro 6 miglia dalla costa, per potenze fino a 115 cavalli, rilasciabile anche ai sedicenni, è stato fortemente voluto e ottenuto da Confindustria Nautica
"Ho capito che avrei vinto solo all’ultimo momento. Quattro anni fa pensavo di vincere fino al pomeriggio finale, prima che Yannick vincesse. Questa volta ho permesso a me stesso di crederci solo quando ho attraversato la linea"
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