Si è tenuta ieri a Roma presso la suggestiva sede sul Tevere di MareVivo la conferenza stampa di presentazione della trentaquattresima edizione della Coppa Italia di Vela d'Altura, in programma a Riva di Traiano dal 13 al 15 luglio. La regata nazionale, prova valida per il Trofeo Armatore dell'anno 2018, è organizzata dall’Unione Vela d'Altura e dal Circolo Nautico Riva di Traiano. Alla conferenza erano presenti il Presidente dell'UVAI Fabrizio Gagliardi, il Direttore Generale di ENWAY Alessandro Runci, il Presidente del CNRT Alessandro Farassino, il segretario dell'Associazione degli armatori e membro del Cdr Francesco Sette, il Presidente della IV zona FIV e presidente del CdP Giuseppe d'Amico, oltre a numerosi armatori e Presidenti di Circolo.
Oltre alla classica Coppa Italia, istituita dall’Associazione di Classe nel 1984, che assegna l’ambito trofeo all’imbarcazione che totalizza il migliore punteggio nella combinazione delle classifiche ORC e IRC, da questa edizione verrà assegnata anche la prima Coppa Italia per Club - Trofeo ENWAY, al Circolo che otterrà il miglior punteggio nella speciale classifica data dalla somma dei migliori piazzamenti di due barche, una in gruppo A ed una in gruppo B, che corrono sotto lo stesso guidone. Il sodalizio vincitore acquisirà il diritto ad organizzare l’edizione successiva della Coppa Italia presso la propria base nautica, o presso altra location prescelta.
La speranza è l’ultima a morire e con venti leggeri previsti per le ore finali lungo la costa della Bretagna verso la Vendée, Yoann Richomme sa che ogni possibilità va sfruttata fino all’ultimo. Nella foto l'Imoca di Jérémie Beyou (Charal)
Richomme recupera qualcosa su Dalin favorito dai venti ed ora è a sole 155 miglia. Tante corse in una, dal Nord Atlantico a Point Nemo. Nella foto Denis Van Weynbergh, skipper dell'Imoca D’Ieteren Group al 35° posto
A causa di una rottura è caduto in acqua il gennaker da testa d’albero (J0), quello usato per le arie leggere, sotto i 12 nodi
Le pessime condizioni meteo hanno reso impossibile una riparazione in mare ed Eric rischiava grosso, perché era a rischio anche la tenuta dell'albero. L'approdo alle Falkland è stato difficoltoso per il mare in tempesta
Ha attraversato la linea d'arrivo questa mattina, martedì, alle 07:24 UTC ma per avere il suo bagno di folla dovrà attendere il pomeriggio quando la marea si alzerà e potrà così risalire il canale de Les Sables d'Olonne tra due ali di tifosi entusiasti
Eric Bellion, skipper di STAND AS ONE-Altavia, ha contattato il suo team questa mattina intorno alle 08:33 UTC per comunicare il fallimento della riparazione effettuata sull'attacco della sua vela J2
Sabato 25 gennaio 2025 si terrà a Varese la decima edizione di “Tra Legno e Acqua”, il più importante convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni d’epoca, classiche, storiche e della marineria tradizionale
La patente D1, il cosiddetto “patentino” diurno entro 6 miglia dalla costa, per potenze fino a 115 cavalli, rilasciabile anche ai sedicenni, è stato fortemente voluto e ottenuto da Confindustria Nautica
"Ho capito che avrei vinto solo all’ultimo momento. Quattro anni fa pensavo di vincere fino al pomeriggio finale, prima che Yannick vincesse. Questa volta ho permesso a me stesso di crederci solo quando ho attraversato la linea"
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