Over the last 24 hours their speed differential with the 11 skippers in pursuit has been of the order of three to six knots, on average. As Gabart and Le Cléac’h count down the 360 miles to Cape Leeuwin, the second great cape, and beyond to the Australia East gate which is about 1450 miles ahead of them, there is now 220 miles between Jean-Pierre Dick in third and second placed Le Cléac’h. The Virbac-Paprec skipper was less than 100 miles behind yesterday morning, and that gap is still opening. The deltas to the runway duo make sombre reading. Bernard Stamm has lost 225 miles, Alex Thomson on Hugo Boss 162. Over 72 hours Mike Golding and Dominique Wavre have lost close to 700 miles. But, equally, to put it in a perspective Golding is now 1390 miles behind the leaders, the distance between Les Sables d’Olonne and Gibraltar, so understanding they are racing in entirely different weather systems, a different race almost, is perhaps not so hard. Jean Le Cam, sixth on SynerCiel, Mike Golding seventh on Gamesa and Dominique Wavre eighth on Mirabaud continue in the transition zone from the low pressure trough but otherwise most competitors have decent breeze today. In particular Javier Sanso has a good NW’ly flow of 25-35kts which will continue to allow him to catch miles on the trio ahead. The Spanish skipper from Palma, Mallorca has made 240 miles on Wavre since yesterday afternoon and is now 330 miles behind Mirabaud. Island hopping Le Cam The South Indian Ocean is a lonely, featureless wasteland with few islands. Jean Le Cam skirted close to the volcanic St Paul Island which was discovered in 1559 by Evert Gysaerths but it was not until 1696 that the Dutch navigator Willem de Vlaming landed there. Dominique Wavre should also pass close today to this tiny French outpost. Whilst the two leaders passed the Australia West gate this morning, Bertrand de Broc on Votre Nom Autour du Monde avec EDM projects should pass the Crozet gate today some 300 miles ahead of Tanguy De Lamotte. PHOTO: VINCENT CURUTCHET
Domani, domenica 28 giugno, la quarta e ultima prova in programma decreterà vincitori e vinti di tutte le classi, in molte delle quali le classifiche sono ancora ‘cortissime’ con il risultato finale che rimarrà incerto fino all’ultimo
Nave Palinuro saluta l'Argentario, cinquanta yacht d'epoca concludono l’evento in una giornata memorabile
Si è conclusa con successo la tredicesima edizione del Trofeo Principato di Monaco - Le Vele d’Epoca in Laguna, appuntamento di primo piano per la vela classica dell'Adriatico
4Monkeys, il Fat 26 di Giampietro Sforza, si è aggiudicato il XVII Rally della Laguna 2026, evento velico valido per il XVIII Trofeo “Il Briccolone” di Assonautica Venezia
Protagonisti della manifestazione anche altri equipaggi dello YCCS, Giada di Germano Scarpa e Mathilde di Nicolò Saidelli, oltre a Zarina by DAS di Marie Helene Polo, Ziva di Silvia De Longhi, Vamos Mi Amor di Charles De Bourbon e Paka'A di Martin Nweeia
Al via Art Bonus, nasce l'Albo degli Ambasciatori e si consolida il percorso di crescita del MUNAV
Le regate si disputano sullo stesso campo che ospiterà il Campionato Italiano, offrendo a equipaggi e comitato di regata un test in condizioni reali, dalle dinamiche di vento e corrente tipiche del basso Garda estivo alla logistica di partenze e percorsi
In gara 421 atlete e atleti dai 9 ai 17 anni nelle derive Optimist, ILCA 4 e O’Pen Skiff e nel windsurf Techno 293
Il brasiliano Manuel Bragança conquista il titolo iridato a Tangeri. All'Italia resta un piazzamento di prestigio con Andrea Demurtas e il quinto posto anche nella prova a squadre
Il Baltic 33 metri conquista per la terza volta la regata di Palma. Successi anche per Archelon, Beati, Highland Fling e Svea nelle rispettive classi