Over the last 24 hours their speed differential with the 11 skippers in pursuit has been of the order of three to six knots, on average. As Gabart and Le Cléac’h count down the 360 miles to Cape Leeuwin, the second great cape, and beyond to the Australia East gate which is about 1450 miles ahead of them, there is now 220 miles between Jean-Pierre Dick in third and second placed Le Cléac’h. The Virbac-Paprec skipper was less than 100 miles behind yesterday morning, and that gap is still opening. The deltas to the runway duo make sombre reading. Bernard Stamm has lost 225 miles, Alex Thomson on Hugo Boss 162. Over 72 hours Mike Golding and Dominique Wavre have lost close to 700 miles. But, equally, to put it in a perspective Golding is now 1390 miles behind the leaders, the distance between Les Sables d’Olonne and Gibraltar, so understanding they are racing in entirely different weather systems, a different race almost, is perhaps not so hard. Jean Le Cam, sixth on SynerCiel, Mike Golding seventh on Gamesa and Dominique Wavre eighth on Mirabaud continue in the transition zone from the low pressure trough but otherwise most competitors have decent breeze today. In particular Javier Sanso has a good NW’ly flow of 25-35kts which will continue to allow him to catch miles on the trio ahead. The Spanish skipper from Palma, Mallorca has made 240 miles on Wavre since yesterday afternoon and is now 330 miles behind Mirabaud. Island hopping Le Cam The South Indian Ocean is a lonely, featureless wasteland with few islands. Jean Le Cam skirted close to the volcanic St Paul Island which was discovered in 1559 by Evert Gysaerths but it was not until 1696 that the Dutch navigator Willem de Vlaming landed there. Dominique Wavre should also pass close today to this tiny French outpost. Whilst the two leaders passed the Australia West gate this morning, Bertrand de Broc on Votre Nom Autour du Monde avec EDM projects should pass the Crozet gate today some 300 miles ahead of Tanguy De Lamotte. PHOTO: VINCENT CURUTCHET
La Classe J22 Italia consolida il proprio percorso di rilancio e annuncia il Campionato Italiano J/22 2026, in programma a Napoli dal 7 all’11 ottobre presso la Lega Navale Italiana – Sezione di Napoli
Si sono aperte ufficialmente oggi le iscrizioni per gli espositori alla 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale, in programma a Genova dall’1 al 6 ottobre 2026
Un programma ricco e variegato quello che è stato presentato questa mattina dalla Compagnia della Vela nella sede sociale di San Marco, alla presenza di stampa, autorità, istituzioni e associazioni
La prima giornata del Nelson’s Cup ha mostrato l’intero spettro meteo caraibico: instabilità e groppi al mattino, seguiti da alisei in attenuazione nel pomeriggio
La prima giornata della classe IMA Maxi alla RORC Nelson’s Cup si è aperta con condizioni estreme nelle acque di Antigua e Barbuda, dove un violento groppo ha colpito la flotta pochi minuti prima della partenza delle 11.00
Mancano ormai pochi giorni alla prima tappa del Trofeo del Timoniere Assometeor 2026, che prenderà il via da Napoli nelle giornate del 21 e 22 febbraio nelle acque del Golfo partenopeo
Dopo dieci prove i campioni tricolore in carica guidano la classifica provvisoria anticipando Enjoy 2 di Luca Silvestri -al comando del Trofeo Lozzi- e Pelle Rossa del vicepresidente della Classe Italiana J24 Gianni Riccobono
Vittoria nella categoria mixed per l’equipaggio della Società Canottieri Garda Salò, che conquista anche il primo posto nella classifica femminile con Margherita Martarelli e Camilla Ceruti
Prosegue nel segno del grande spettacolo la RORC Nelson’s Cup Series 2026 ad Antigua. La 2a giornata di regate è stata caratterizzata da un vento da est stabile sui 16 nodi, leggermente più intenso rispetto all’esordio, e da uno splendido sole caraibico
Argo (Mod 70), che già deteneva il record dal 2023 (3h14’23’’), ha abbassato il limite a 2h29’20’’, migliorando la prestazione del 25%. Leopard 3 (IRC) ha fermato il cronometro su 3h32’58’’, demolendo il precedente record monoscafi (4h1’42’’ nel 2023)