Though a report was sent by his Cheminées Poujoulat team last night indicating that Bernard Stamm was nearly ready to leave his anchorage off Dunedin, NZ and rejoin the race after making repairs, the Swiss skipper, who has been protested by the Race Committee, was still stopped early this morning. The actions which took place when he went alongside a Russian survey vessel in the Auckland Islands in adverse weather conditions in a tight anchorage are the subject of the protest hearing. It is investigating whether outside assistance, contrary to the strict race rules, took place. Fiftes in the 50’s….Le Cam accelerates Conditions have been pretty tough for the vastly experienced Jean Le Cam who leads the group of ‘Fifties in the 50’s’ on SynerCiel. Le Cam, 53, had visibly slowed through yesterday and had complained of the robust sea state but his more direct course to the north of the tracks of Mike Golding (Gamesa) and Dominique Wavre (Mirabaud) sees the French skipper sailing significantly quicker, riding the low pressure system whilst his pursuers are on the back of it and may run the risk of falling off. After repositioning to the north slightly and losing some miles in lighter airs, Spain’s Javier Sanso – 300 miles behind Mirabaud - looks set to have Acciona 100% Eco Powered back in stronger NW’ly winds today. Photo Credit: Jean-Marie Liot/DPPI/Vendée Globe
Jean-Pierre Dick and Alex Thomson have been reeling off relatively fast miles as they benefit from strong W’ly and NW’ly winds which are allowing them a much more direct, straight course towards the final safety gate of the course. Forced south by an awkward transition zone of slack winds, race leader Le Cléac’h and Gabart make only modest speeds. With some 300 miles to make to the Pacific West gate Le Cléach is ahead of Gabart by just 12.7 miles this morning, the pair making between 13 and 15kts in light N’ly winds. Their speeds have risen slightly but their losses to their pursuers are expected to continue. Dick has reduced his margin to the leader by 180 miles in 24 hours and was down to 460 miles behind Banque Populaire. Briton Thomson, recovering 170 miles over that same period, is about 850 miles behind.
Arnaud Boissieres (Akena Verandas), sixth in the last edition of the Vendée Globe, must have expected to be higher up the fleet at this stage, but the skipper from Arcachon has been delivering some impressively quick 24 hour runs recently. He has just passed Stamm and so is up to ninth place and is 450 miles from the New Zealand gate. Bertrand de Broc (Votre Nom Autour du Monde avec EDM Projects) passed into the Pacific at 21:55hrs last night.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive