Va in archivio con cinque prove disputate il Campionato Nazionale X-35 organizzato dal Club Nautico Scarlino in collaborazione con la Marina di Scarlino e il contributo della Camera di Commercio di Grosseto. Con quattro primi di giornata e un quinto posto scartato come peggior risultato, Lelagain del sanremese Alessandro Solerio, coadiuvato da Branko Brcin alla tattica, si aggiudica il titolo tricolore. Segue in seconda posizione Ave Maria di Malilli Balbo, tattico Francesco Cruciani e al terzo posto Spirit of Nerina di Paolo Sena. Eccellente il Comitato di Regata presieduto da Carlo Giuliano Tosi che, nonostante qualche capriccio di Eolo, è riuscito a far portare a termine cinque delle nove prove in programma, quando alla vigilia dell’epilogo con tre prove disputate soltanto il Campionato rischiava di non essere valido. Nell’ultima giornata, caratterizzata da vento debole (8 nodi scarsi), è stato necessario ridurre il percorso della prova decisiva che come la precedente è stata vinta da Lelagain. Cala dunque il sipario su una stagione carica di successi per gli armatori italiani dell’agile one design firmato X-Yacht, affiancati nel 2014 da Bodino Eng. Grande soddisfazione per il gran finale di stagione ospitato a Marina di Scarlino è stata infine espressa da Alessandro Solerio, Chairman of board X-35 International Class e armatore di Lelagain che ha ribadito il legame della classe con lo splendido campo di regata del Golfo di Follonica dove il prossimo anno tornerà il Campionato continentale.
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Domenica 15 dicembre alle 21:45 UTC, Medallia, la barca della britannica Pip Hare, ha disalberato a 800 miglia nautiche a sud dell'Australia
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L'ungherese Szabolcs Weores deve ancora passare Capo Buona Speranza e ha rotto una sartia mentre è al limite di una depressione con venti a 40 nodi
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Il Ministero della Salute impedisce il rilascio dell’attestato sanitario necessario per essere ammessi ai corsi di formazione. A rischio 3.000 potenziali nuove figure professionali per la nautica da diporto
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La LNI sez. Viareggio chiude positivamente il 2024 pensando ai prossimi appuntamenti con in programma non solo regate in mare ma impegno nel sociale, grande a attenzione ai giovani e alla disabilità e gli imperdibili Open Day
La Classe Italiana Open Skiff, in collaborazione con Tahe Ourdoors, presenta per il 2025 il progetto per l’apertura di 5 nuovi Centri Open Skiff
Umiltà, concentrazione e focus sugli obiettivi gli ingredienti per mantenere alta l’attenzione agonistica verso Cape Leeuwin