It has been an immensely tricky 48 hours throughout the double-handed Class40 fleet in the Global Ocean Race (GOR) as the four boats negotiate light airs, a strong foul current and the oil and gas platforms littering Brazil’s continental shelf. Fleet leader, Cessna Citation, found the first relatively stable breeze at 20S and has been averaging the best speeds, but has yet to dig into the trade winds, while, at 06:00 GMT on Tuesday, in second place and currently 98 miles south of Colman and Cavanough, Marco Nannini and Sergio Frattaruolo with Financial Crisis re-took second place following an excursion offshore to find some breeze and escape the two-knot Brazil Current.
Furthest inshore, the option taken by the South Africans on Phesheya-Racing saw Nick Leggatt and Phillippa Hutton-Squire sailing very close to the surf line on Brazil’s white-sand beaches as the Dutch duo of Nico Budel and Erik van Vuuren doggedly punched the current on Sec. Hayai in fourth place in minimal breeze with the two Class40s still struggling to make headway 30 miles off the coast.
Since passing through the ridge of high pressure blocking progress, Colman and Cavanough had been averaging over seven knots with Cessna Citation until the speed dropped back to six knots at 15:00 GMT on Tuesday. Conrad Colman paints the scene 35 miles off the coast: “We’ve been blessed with perfectly clear skies both day and night, leaving us to enjoy the most spectacular, watercolour sunsets and sail the boat without head lamps at night thanks to the lunar light left on high beam for our convenience,” he reported on Tuesday afternoon.
But the tranquillity was soon shattered: “Given the light conditions and the virginal white moonlight, it was a shock to be presented by the hustle and bustle of the New Jersey Turnpike in the middle of the ocean,” says the 28 year-old Kiwi.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive