GLOBAL OCEAN RACE 2011-2012
GOR: hunting and hoping for the Trade Winds
redazione
It has been an immensely tricky 48 hours throughout the double-handed Class40 fleet in the Global Ocean Race (GOR) as the four boats negotiate light airs, a strong foul current and the oil and gas platforms littering Brazil’s continental shelf. Fleet leader, Cessna Citation, found the first relatively stable breeze at 20S and has been averaging the best speeds, but has yet to dig into the trade winds, while, at 06:00 GMT on Tuesday, in second place and currently 98 miles south of Colman and Cavanough, Marco Nannini and Sergio Frattaruolo with Financial Crisis re-took second place following an excursion offshore to find some breeze and escape the two-knot Brazil Current.
Furthest inshore, the option taken by the South Africans on Phesheya-Racing saw Nick Leggatt and Phillippa Hutton-Squire sailing very close to the surf line on Brazil’s white-sand beaches as the Dutch duo of Nico Budel and Erik van Vuuren doggedly punched the current on Sec. Hayai in fourth place in minimal breeze with the two Class40s still struggling to make headway 30 miles off the coast.
Since passing through the ridge of high pressure blocking progress, Colman and Cavanough had been averaging over seven knots with Cessna Citation until the speed dropped back to six knots at 15:00 GMT on Tuesday. Conrad Colman paints the scene 35 miles off the coast: “We’ve been blessed with perfectly clear skies both day and night, leaving us to enjoy the most spectacular, watercolour sunsets and sail the boat without head lamps at night thanks to the lunar light left on high beam for our convenience,” he reported on Tuesday afternoon.
But the tranquillity was soon shattered: “Given the light conditions and the virginal white moonlight, it was a shock to be presented by the hustle and bustle of the New Jersey Turnpike in the middle of the ocean,” says the 28 year-old Kiwi.
10/04/2012 18:35:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
America's Cup: i giovani di Luna Rossa ci sanno fare con i "preliminari"
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Oro mondiale nel Nacra 17 per Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
Solitaire du Figaro: Lunven prende il comando mentre la flotta lotta contro vento e mare
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”, i vincitori della terza edizione
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
America's Cup: GB1 veste North Sails
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Solitaire du Figaro, l’incubo di Capo Finisterre
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
America's Cup: Alinghi ha scelto i titolari per Cagliari
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Grandi Regate Internazionali e Raduno Sangermani, le vele d’epoca a Sanremo dal 21 al 23 maggio
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.
Tra vele d’epoca e Coppa America, concluso a Marina Genova il 4° Classic Boat Show
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri
In un mondo di Kimi Antonelli... occhio a Marco Gradoni
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates