Prosegue a scartamento ridotto l'Audi ORCi World Championship di Helsinki. Dopo i fuochi di artificio del secondo giorno e le condizioni decisamente favorevoli dell'altro ieri,
Disputata sfruttando una brezza di circa 6 nodi, la regata è stata vinta dal TP52 Blixt Pro Sailing. Lo scafo dello svedese Patrick Lindqvist ha anticipato di soli 7 secondi Enfant Terrible-Finnlines, riuscito nell'impresa di chiudere davanti all'altro TP52, il norvegese Wolpack Trucknor, e rientrato in banchina forte di una leadership rafforzata. Un risultato di grande valore, se si tiene conto che il quarto classificato, l'X-41 Normet, ha accusato un ritardo di oltre quattro minuti rispetto al gruppetto di testa.
Dopo la disputa della prova di questo giovedì, l'Evento 42 Silva Hispaniola si conferma secondo, ma a 6 punti e mezzo da Enfant Terrible-Finnlines, mentre Airis, il GP42 di Roberto Monti e Cesare Bressan, è terzo a 9 punti dalla vetta in compagnia del Grand Soleil 42 Race, Amserv, tra i protagonisti sin dalle battute iniziali.
Questa mattina gli equipaggi saranno chiamati ad affrontare la prova più dura: la Gulf of Finland Race. Una regata di altura di oltre 100 miglia che impegnerà i protagonisti dell'evento per tutta la giornata e parte della serata.
Con sei prove già archiviate, il Comitato di Regata dell'Audi ORCi World Championship intravede quindi la possibilità di portare a completamento il programma che, lo ricordiamo, si articola su un massimo di nove regate, sette sulle boe e due di altura, tutte con coefficiente pari a 1. Uno scarto sarà concesso dopo il termine della settima prova (la "lunga" non potrà essere scartata). In occasione della giornata conclusiva non potranno essere date partenze dopo le ore 14.
Tutte le statistiche della corsa fino ad oggi, con Dalin che ha passato per primo l'Equatore, Point Nemo e tutti i capi ad eccezione dell'Horn. Yoann Richomme lo segue a 123 miglia
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